ILWU сохранил контроль за новыми рабочими местами

В прошедшие выходные переговоры Объединенного профсоюза портовых грузчиков и складских рабочих, ILWU, с Тихоокеанской морской ассоциацией, РМА, объединяющей судовые компании и операторов портовых терминалов, увенчались успехом, и стороны договорились о заключении соглашения. Представители ILWU заявили, что в ходе переговоров с участием федеральных посредников был заключен договор сроком на шесть лет, который включает важные льготы для докеров, обслуживающих половину всех торговых операций США. Профсоюз призвал своих членов, насчитывающих 10500 докеров в портах от Сан-Диего до Сиэтла, ратифицировать договор. «Мы положительно оцениваем заключенное соглашение, — сказал руководитель профсоюза Джеймс Спиноза (James Spinosa), — ради этого мы вели длительную борьбу». Президент Буш приветствовал заключение договора, отметив, что он принесет пользу работникам, работодателям и американской экономике в целом. Профсоюзам удалось добиться увеличения уровня зарплаты и пенсий, а работодатели смогли убедить докеров в необходимости перехода на новые технологии. Федеральный посредник Питер Хертген (Peter Hurtgen) решил до голосования не раскрывать положения договора, заявив лишь, что договор включает соглашение по технологическим вопросам, которое позволит работодателям использовать новые технологии, в частности оборудование для компьютеризованных погрузочно-разгрузочных операций. При этом профсоюз сохранит за собой контроль за новыми рабочими местами, образовавшимися с внедрением новых технологий, сказал он. Обе стороны признают, что в результате технологических нововведений от 400 до 500 докеров могут остаться без работы. 10-дневный локаут, начавшийся 27 сентября, ежедневно обходился экономике США в $1 млрд. и являлся самым длительным периодом прекращения работы в регионе за последние 30 лет. В результате, когда под угрозой оказалась национальная безопасность, в трудовой конфликт вмешался президент Буш и в соответствии с Законом Тафта-Хартли принял решение о введении 80-дневного т.н. «периода охлаждения», в течение которого запрещены забастовки и локауты, что и позволило сторонам достичь договоренности.


http://www.k2kapital.com