Сегодня 13 ноября десятки тысяч бразильских автомобилестроителей начали всеобщую стачку, требуя увеличения заработной платы. Производство автомобилей в Сан-Пауло, где расположены заводы многих крупнейших автомобильных компаний, производящие около 70% бразильских автомобилей.
Прекратили работу 60000 рабочих, многие из них пикетируют заводские проходные. Завтра к ним должны присоединиться рабочие металлургических и станкостроительных заводов. «Практически все рабочие в отрасли прекратили работу, теперь мы будем бастовать до победы», — заявил руководитель Союза Металлистов Сан-Пауло.
Рабочие требуют 10% роста заработной платы, фабриканты согласны лишь на 6,7%, что едва покрывает потери рабочих от инфляции за год. Средняя зарплата в отрасли в штате 1200 реалов ($600) — лучший показатель в Бразилии.
Забастовками охвачены заводы Фольксваген, Форд, Дженерал Моторс, Тойота и Скания. Лишь маленькая фабрика Тойоты (7203.T) в Кампинасе продолжала работу к обеду, признали официальные лица. Они же заявили, что 1 день забастовки означает 3000 автомобилей не сошедших с конвейера.
В прошлый вторник профсоюзы провели предупредительную 24-часовую стачку в которой участвовало более ста тысяч рабочих, производящих автомобили, трактора, а также их многочисленные смежники. Профсоюзы заявляют, что уже завтра размах стачки превысит результат недельной давности.
Хотя в штате Сан-Паулу организация рабочего класса максимальна, совсем недавно на юге Бразилии в штате Парана, также прошла стачка на заводе Мерседес-Бенц-Бразилия.