Забастовка автобусников

В Тольятти подул лёгкий бриз рабочего движения, и подгнившая экономика города дала кровопускание. В очередной раз забастовали водители автобусов АТП №1, производящие перевозку рабочих АвтоВАЗа. «В очередной раз» — так как они это делают довольно регулярно, примерно раз в два года. Им есть чем давить.

Благодаря народному гневу, в пятницу 7 октября был сорван своевременный запуск заводского конвейера. Большой убыток карману капиталиста Каданникова. Обидно только за своих братьев-ВАЗовцев, которые добирались кто пешком, а кто на такси на работу. Ну, с какой стати, товарищи?! Администрация обязана нас доставлять к станку, а не мы сами, за свои деньги. Что это за наивность?

Забастовка продолжалась двое суток. Автобусы поехали лишь в ночь на воскресенье.

Требования автобусников выполнены не были. А требования были следующие:

  1. повышение зарплаты, которая снизилась благодаря АвтоВАЗу, отказавшемуся оплачивать некоторые перевозки.
  2. Ремонт и замена подвижного состава.

Автобусы в Тольятти ездят производства 60-70 годов, и с тех пор крупных закупок не было. Состояние их критически плачевное. Часто по дороге на завод они ломаются, и рабочим приходится пересаживаться на другой автобус. Лично при мне была такая неделя, когда я ехал на завод, и три автобуса из пяти подо мной ломались (!).

Коллектив на АТП №1 сплоченный, иначе, почему им удаётся не впервые организовать забастовку. Но противодействие им было оказано жесточайшее. Администрация города, бросившая свои автобусы и троллейбусы для доставки рабочих, ВАЗовское начальство, пригрозившее штрафными санкциями, администрация АТП, пообещавшая уволить зачинщиков и проштрафить за простой.

Несмотря на это автобусники как никогда были решительны, но были вынуждены свернуть акцию протеста. Но проблема в транспортной отрасли еще не решена, а это значит, что злоба лишь будет накапливаться и вскоре хлынет вулканом. Тем более что решать проблему администрация не собирается, а лишь усугубляет её для банкротства отрасли и продажи её в чьи то «волосатые» частные руки.

Поэтому кто, если не мы?! Кто, если не рабочие, возьмёт руль в свои руки и не начнёт решать проблемы в этой стране. Хлеб и воля в наших руках! Ибо рабочее движение — залог развития общества!

A.