С тех пор, как в течение 48 часов два поезда метро сошли с рельс, опасения за безопасность метрополитена существенно выросли Инцидент, который стал причиной новой волны дискуссий о схеме приватизации метрополитена, произошел на подходе к станции Кемден Таун, когда последний вагон поезда, курсирующего по Северной линии, сошел с рельс и ударился в стену. Эксперты по безопасности предупреждают о новых возможных, и более серьезных, происшествиях, несмотря на то, что ошибки, ставшие причинами аварий, были вскоре раскрыты.
Профсоюз железнодорожников заявил о своем намерении предпринять определенные действия и потребовал приостановления контрактов с частными фирмами по ремонту путей.
Представители профсоюза утверждают, что водители поездов были предупреждены о неполадках на путях в северном Лондоне. В субботу ночью в данном направлении велись ремонтные работы. Как утверждают работники метро, по предварительным данным сход с рельсов был скорее обусловлен состоянием самого пути, чем поезда.
Расследование, которое будет проведено Лондонской транспортной компанией, установит, имеет ли отношение к аварии частная фирма, ведущая ремонтные работы на данном отрезке пути. В результате происшествия пострадали 7 человек, находившиеся в последних шести вагонах.
В пятницу с сошел с рельс поезд на линии Пикадилли. Боб Кроу, генеральный секретарь железнодорожного профсоюза заявил: «Если мэр Лондона, ответственный за транспорт или правительство не сделают ничего, чтобы приостановить действие контрактов, я буду настаивать на проведении забастовок, чтобы обеспечить безопасность наших членов и людей, пользующихся метро».