Под давлением МВФ правительство России твердо взяло курс на приватизацию железнодорожного транспорта. На самом деле, скрытая, а иногда и явная приватизация МПС идет уже много лет. Железные дороги «избавляются от непрофильных активов», распродавая их по дешевке, а иногда и, вовсе, задаром, лицам приближенным к министрам и его свите. Расходятся по «находчивым» рукам цистерны и рефрежираторы. Но этого мало. Нужно создать «конкурентную среду», то есть приватизировать подвижной состав и ремонтные депо. Что это значит? Опыт стран где эта незамысловатая операция уже была проделана (Британии в первую очередь) говорит о том, что «каждому достанется свое». Чиновникам в МПС и правительстве: акции, бонусы, взятки и дивиденды. Машинистам —- массовые увольнения, а тем кто случайно уцелеет —- безмерные сверхурочные. Бюджету —- дыра из ежегодно растущих субсидий «несчастным» владельцам социально значимого вида транспорта. Пассажирам —- столь же постоянное повышение тарифов. А как вы думали? Ведь как-то надо выплачивать акционерам дивиденды? И, наконец, всем (кроме тех, из первого пункта, они летают самолетами) катастрофы. Почему? Очень просто. Во времена СССР МПС была организована так, что во главе угла стояла безопасность пассажиров и локомотивных бригад. Теперь —- все ради прибыли.
Недавно в Британии произошел целый ряд катастроф, погибло много народу. Как выяснило следствие, компании предоставляющей подвижной состав не хватило нескольких минут на устранение неисправности, за не поданный во время состав ее ждал многомиллионный штраф. Боссы решили сэкономить. Как выяснилось, на человеческих жизнях. И это в «цивилизованной» стране! А, что будет у нас?
Кого будут заботить люди, которым не повезло оказаться поселиться там, где движение поездов окажется (или покажется) нерентабельным. Что ждет «лишних» путейцев, которых сократят в погоне за сиюминутной прибылью? Что ждет поселки железнодорожников в тайге, где в принципе нет другой работы? Капиталистам это неинтересно. Их интересует лишь прибыль. Это может и должно интересовать нас. Всех. Машинистов, путейцев, членов их семей, пассажиров. Мы должны выйти и сказать правительству —- НЕТ!