Машинисты метро планируют стачку

Альтернативный профсоюз работников метрополитена заявил о своем намерении устроить забастовку, если машинистам метро не увеличат зарплату в четыре раза. Дирекция”Метрополитена» уверена, что даже если акция состоится, денег машинисты все равно не получат.

В дирекции Метрополитена о грядущей забастовке ничего не знали.«Я никаких уведомлений о забастовке не получал, — удивился заместитель начальника Метрополитена, начальник отдела кадров Владимир Клочков. — Но знаю, откуда поступила эта информация. У нас есть две профсоюзные организации — объединенный комитет профсоюзов, в котором состоит порядка 12,5 тысячи человек, и альтернативный профсоюз — в нем всего около 100 членов. Судите сами, можно ли назвать серьезной забастовкой акцию маленькой группы людей?»

В городском комитете по транспорту корреспонденту Ъ сообщили, что слухи о совместной забастовке машинистов и членов независимого профсоюза трамвайно-троллейбусного парка ходят давно, но пока официального письма в комитет никто не направлял.«Я знаю, что трамвайщики сначала собирались присоединиться к машинистам, но потом узнали, что машинисты получают четыре тысячи, а сами трамвайщики — две. Поэтому они отказались участвовать в забастовке», — рассказал пресс-секретарь комитета по транспорту Алексей Геращенко.

Но в альтернативном профсоюзе настроены решительно.«Хотя в нашей организации состоят в основном машинисты, бастовать согласны все — слесари, дежурные и даже члены объединенного профсоюза, — заявил корреспонденту Ъ один из членов стачкома, не пожелавший, чтобы его имя упоминалось в газете. — Мы требуем увеличения заработной платы на 400% и ежеквартальной ее индексации».

По словам инкогнито из стачкома, машинистов сейчас в метро катастрофически не хватает, приходится работать без подмены, в рейс выходят даже инструкторы, потому что никто не хочет идти работать за такую низкую зарплату.«До Яковлева наши требования не доходят, — пожаловался анонимный член стачкома. — Ему начальник Метрополитена Гарюгин говорит: 'Володя, все нормально', — и он верит. Как только кто-то у нас начинает выступать против начальства, его увольняют или не допускают до работы, объясняя это тем, что он не сдал экзамен. А экзаменов у нас так много и они такие трудные, что завалить на них неугодного человека ничего не стоит».

Точную дату начала акции протеста машинисты пока не называют, но обещают устроить сначала предупредительную забастовку — на час, а если их требования не будут выполнены, то они остановят работу метро на неопределенное время.«Просто не откроем метро с ночи и все тут, — весело заявили в стачкоме. — Пусть попробуют не дать нам денег, когда пассажиры начнут бить стекла».

Однако скорее всего бастовать машинистам никто не разрешит, потому что метро является стратегическим объектом, — на таких объектах забастовки запрещены законом.«Да и откуда взять деньги на повышение зарплаты?! — возмутился Владимир Клочков. — Ведь у нас только два источника доходов — бюджет и сборы от проезда пассажиров. Еще раз повышать тарифы никто не собирается, а ожидать денег от государства вообще бессмысленно. Президент не может решить эти вопросы, а уж у города таких денег и подавно нет».

ОЛЬГА МЯГЧЕНКО
Перепечатка из Коммерсантъ-С-Пб