Вчера в петербургском Доме журналиста представители сразу нескольких профсоюзных организаций города выразили свою поддержку докерам Морского порта Санкт-Петербург, собравшимся объявить бессрочную забастовку с 30 августа. По мнению работников «Пулково», Октябрьской железной дороги, ГУП «Водоканал» и ГУП «ТЭК», в случае, если администрации порта «удастся поставить докеров на колени», это создаст прецедент и для остальных городских работодателей. Профсоюзы пригрозили в случае развития конфликта объявить порту внешнюю блокаду, отключив электроэнергию, воду, тепло и связь.
Напомним, что работники Первой, Второй и Четвертой стивидорных компаний, входящих в состав группы «Морской порт Санкт-Петербург», на своих конференциях 12 августа приняли решение о проведении бессрочной забастовки в «итальянском» стиле 30 августа с 8.00. «Итальянская забастовка» характеризуется тем, что с 30 августа работа порта фактически останавливаться не будет. Докеры собираются перестать обслуживать грузы, принадлежащие НЛМК, которая и является «материнской компанией» для стивидорных фирм. Остальные грузы от забастовки никак не пострадают. Причиной забастовки, по словам самих докеров, стало ухудшение условий труда, уменьшение заработной платы и неготовность руководителей трех стивидорных компаний подписать новый коллективный договор. Старый коллективный договор, действовавший с 1999 года, утратил свою силу 1 июля.
«Свободные профсоюзы возмущены поведением администрации Морского порта Санкт-Петербург, которая пытается лишить профсоюз докеров помещения, отняла у него машину, а также выключила телефоны в помещении профсоюза», — заявил глава свободного профсоюза ГУП «Водоканал» Сергей Брюховиченко. Он сообщил, что для более эффективной поддержки докеров в борьбе с администрацией порта организован «Комитет солидарных действий», в который, помимо работников «Водоканала», вошли также члены Санкт-Петербургского профсоюза работников летного состава, Санкт-Петербургского профсоюза бортпроводников, Объединенного профсоюза работников ГУП «ТЭК» и Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников. Общее число членов этих организаций составляет около 3,5 тысяч человек; еще 2,5 тысячи входят в сам Профсоюз докеров.
В выступлениях участников звучала одна и та же мысль: если сейчас работодатели «додавят» докеров, то потом доберутся и до нас. «Если мы сейчас будем стоять в стороне, то можем потерять даже те права, которые нам милостиво оставили работодатели», — заявил представитель Профсоюза локомотивных бригад Виталий Желтяков. Он признался, что у железнодорожников также существует подобная проблема — владельцы здания, в котором он расположен, уже намекнули на то, что помещение хорошо бы освободить, однако «пока не гонят».
Со своей стороны, миловидная представительница профсоюза бортпроводников Валентина Воронина сообщила, что летный состав уже в скором времени может оказаться в положении докеров. «В „Пулково” вовсю идет реорганизация ввиду слияния с ГТК „Россия”, в связи с чем заканчивается действие старых коллективных договоров и в конце года нам придется заключать новые. Вполне возможно, что наши работодатели могут также „упереться рогом” по поводу его подписания, как это произошло в порту», — сообщила В.Воронина. По поводу конкретных действий в поддержку Профсоюза дрокеров летчики, коммунальщики и железнодорожники заявили, что «опыт у них большой, и будет использоваться весьма разнообразно». В частности, 19 августа члены «Комитета солидарных действий» уже провели митинг перед фасадом администрации порта. «Митинги и листовки — это только начальная, „мягкая” стадия забастовки. Если докерам до 30 августа не включат телефон в помещении их профсоюза, он будет отключен во всем порту», — заявил представитель профсоюза «Водоканала» С.Брюховиченко. А железнодорожник В.Желтяков заявил, что пока не собирается открыто говорить о тактике поддержки докеров, чтобы это «стало сюрпризом для администрации порта». «Если рабочего „зажмут” в порту, то потом, скорее всего, могут „зажать” и на моей родной железной дороге. Знаете, к порту ведь ведет довольно много подъездных железнодорожных путей…», — прозрачно намекнул он.
Члены Комитета солидарных действий сообщили, что в случае, если руководство трех стивидорных компаний пойдет до конца, порт может вовсе оказаться во внешней блокаде: там перестанут работать телефоны, будут отключены электричество, тепло и связь. Однако профсоюзные деятели выразили надежду, что до этого не дойдет и коллективный договор с докерами будет подписан. «В любом случае, проявляя солидарность с докерами сейчас, мы работаем в том числе и на свое будущее», — заявил член Профсоюза работников летного состава Олег Буленков.