Ситуация под контролем, но сложности очевидны. На четвертые сутки голодовки авиадиспетчеров юга России, десятки участников акции протеста не были допущены к работе. Начальство вынуждено искать им замену. Из Ростова-на-Дону — репортаж корреспондента НТВ Святослава Гордина.
Диспетчеры от Калининграда до Камчатки поддерживают акцию протеста своих ростовских коллег. В адрес голодающих четвертые сутки авиадиспетчеров приходят телеграммы.
Тем временем состояние здоровья участников акции, остающихся все это время без пищи и полноценного отдыха, сегодня ухудшилось. Медицинская комиссия утром не допустила к работе 52 человека.
В голодовке, по данным профсоюза, участвуют 150 человек. Это почти две трети персонала диспетчерского центра. Акция проходит под открытым небом, у входа в центр организации воздушного движения «Стрела».
Главное требование диспетчеров — о повышении зарплаты вдвое — администрацией предприятия «Аэронавигация Юга» так и не поддержано. Пока диспетчеры голодают, администрация подтягивает резервы. Чтобы обеспечить безопасность воздушного движения, в срочном порядке ищут тех, кто может сесть за диспетчерский пульт.
Участники акции протеста уверяют: работать скоро будет некому. Заменить отстраненных диспетчеров в один момент, говорят они, нельзя ни специалистами со стороны, ни военными, ни гражданскими. Им нужно сначала пройти стажировку, медкомиссию, знать английский язык.
Юрий Батагов, председатель профкома авиадиспетчеров: «Администрация предпринимает меры для того, чтобы собрать штрейкбрехеров. Не знаем, насколько их хватит, сколько можно будет продержаться с их помощью. Пока, на наш взгляд, ситуация абсолютно неуправляемая».
Бывший командующий 4-й воздушной армией герой России Валерий Горбенко еще недавно воевал в Чечне. Теперь ему подчиняются гражданские авиадиспетчеры. Спокойствие рабочего кабинета не может скрыть напряжение ситуации. Горбенко говорит, что у его предприятия нет денег, чтобы выполнить требования голодающих авиадиспетчеров.
Валерий Горбенко, директора предприятия «Аэронавигация Юга»: «Безопасность будет обеспечена при любом раскладе, есть сложности с обеспечением уровня интенсивности. Но пока мы справляемся».
Диспетчеры говорят: все так затянулось, что скоро иностранные компании могут отказаться от услуг Ростовского центра воздушного движения.
Голодающим диспетчерам предлагают повысить зарплату за счет других диспетчерских подразделений региона или перенести решение этого вопроса на потом, а сейчас прекратить голодовку.
Стороны до сих пор не могут договориться. Акция протеста продолжается.