В Саратове вспыхнул экономический скандал. Местный речной порт пытаются взять под контроль самарские бизнесмены. Руководство ОАО «Саратовское речное транспортное предприятие» утверждает, что на рядовых акционеров оказывается давление со стороны не только скупщиков ценных бумаг, но и работников местного отделения транспортной прокуратуры. Самарские предприниматели эту информацию опровергают и говорят, что происходит нормальный процесс скупки активов организации. Все подробности в материале Newsinfo…
В экономической жизни Саратова началась паника. В регион начали приходить инвесторы из других городов. Руководители предприятий стали бить тревогу и говорить о возможности потери контроля над своими организациями. Масло в огонь добавляют слухи, все активнее разносимые в Саратове, о неизбежных массовых сокращениях после смены собственников. Яркий тому пример — скандал, вызванный деятельностью компании RBE (Russian Business Estate, структурное образование самарской группы «Самкон») в этом волжском городе. В настоящее время менеджеры RBE скупают акции ОАО «СРТП» у рядовых акционеров, что вызывает недовольство у руководителей транспортного предприятия.
«Они ведут агрессивную политику. Скажу прямо, что людям очень настоятельно рекомендуют продать акции порта. Это пугает. Конечно, многие еще держатся и не сдают своих позиций, но есть и те, кто предпочел продать ценные бумаги», — заявил Newsinfo первый заместитель генерального директора ОАО «СРТП» Игорь Зубатов.
Портовики уверенны, что RBE помогают силовые структуры. К такому выводу они пришли после неудачной попытки самостоятельной скупки акций.
«Депозитарий порта — „Регистрационная компания «Саратовский РРД-Центр» наложила запрет на сделки, связанные с покупками акций. Причем, сделки по покупке акций «Самконом» проходили без проблем, — отметил Игорь Зубатов.
Как удалось выяснить Newsinfo, РРД-центр мотивирует свои действия решением Саратовской транспортной прокуратуры, которая рекомендовала приостановить прохождение сделок с акциями. В своем письме, направленном в «РРД Центр» 25 мая нынешнего года, свои рекомендации транспортная прокуратура объясняет существованием уголовного дела, связанного со сделкой по недвижимости ООО «Саратовское речное транспортное предприятие».
«Я вижу здесь однобокий подход со стороны силовиков. Возникает неоднозначный вопрос о коррумпированности», — добавил господин Зубатов.
ОАО «Саратовское речное транспортное предприятие» основано на базе «Саратовского речного порта» в 1994 году. СРТП располагает 2 грузовыми теплоходами, 18 баржами,13 буксирными и рейдовыми судами, 21 пассажирским и 13 служебно-вспомогательными судами. Порт крупным транспортным узлом линий Москва — Средняя Азия, Казань — Волгоград, Сибирь — Ростов. В первом квартале 2005 года СРТП переработано 91,8 тыс. т грузов, при максимальном ежегодным объеме в 5 млн т. Выручка за первый квартал нынешнего года составила 7,662 млн рублей. Более 40% акций порта контролируется его топ-менеджментом, 25,5% принадлежит государству в лице Федерального управления имуществом, оставшиеся акции находятся у коллектива.
Мнение «агрессоров»
В самарской компании RBE говорят, что проблема надуманная. Мол, речь идет о нежелании руководителей предприятий лишаться в перспективе своих должностей.
«Все дело в том, что в Саратове долгое время все управлялось несколькими кланами. Они все местные. Тихо и мирно решали свои дела. Мы для них чужаки. Естественно, что пыль поднялась до небес. Дескать, „агрессоры” пришли. А мы в рамках закона действуем. Просто скупаем акции. Нам интересен порт. Мы этого нескрываем», — заявил Newsinfo пресс-атташе RBE Дмитрий Бегун.
За короткое время у самарских предпринимателей оказалось 14,7% акций ОАО «СРТП». Они не скрывают, что намерены добиться приобретения контрольного пакета акций.
«Наша компания действует на территории Приволжского федерального округа. Мы занимаемся строительным бизнесом. Нам выгодно иметь саратовский речной порт для доставки стройматериалов разные регионы. Например, щебень из самарских карьеров в Ульяновск или Астрахань», — отметил господин Бегун.
Власти саратовской области пока не вмешиваются в конфликт предпринимателей. Источник в областном правительстве заметил, что главный интерес нового губернатора Павла Ипатова заключается в том, чтобы конфликт не вылился в масштабные акции.
«Есть такая вероятность, что работники порта выйдут на улицы, а нам такой шум не нужен. Думаю, что все урегулируется само собой. Насколько я знаю, работки аппарата областного правительства неофициально наблюдают за конфликтом, но пока каких-либо мер мы предпринимать не будем», — подчеркнул Newsinfo источник.
Newsinfo будет следить за развитием событий.