Строители кольцевой автодороги в Петербурге готовятся к забастовке. Летом проходчикам участка возле метро «Обухово» начали задерживать зарплату, а с февраля вообще перестали платить. В коллективном обращении к руководству компании-подрядчика, работающей на этом отрезке КАД, строители требуют в трехдневный срок полностью отдать им долги, в противном случае, они прекратят работу и перекроют участок. Под документом подписалось 270 человек, сообщает РСН. Пока низшее звено строителей КАД бастует, ответственные лица переписывают смету первой питерской кольцевой, так как, по оценке Счетной Палаты, она была немотивированно завышена на 21 млрд. руб. Не лучше обстоят дела и на другом питерском долгострое — дамбе, которую начали возводить в конце 70-х годов. Глава сменившего Госстрой Федерального агентства по строительству и ЖКХ Владимир Аверченко, накануне проинспектировавший работы на комплексе защитных сооружений Петербурга от наводнений, назвал вид дамбы «гнетущим», а собственное впечатление от нее «тягостным». По словам чиновника, основные средства, выделяемые государством дамбе, уходят на ее охрану, откачку воды из недостроенных котлованов и поддержание в порядке уже построенных объектов. Тем не менее, правительство даст Питеру дополнительные деньги — возможность выделения КЗС в Петербурге еще 600 млн. руб. недавно распорядился рассмотреть Владимир Путин.