Нефтяной кризис начался во Франции, и перекинулся в Испанию, Италию, Грецию, Германию, Данию, Норвегию, Бельгию, Голландию и Англию. Такое движение явилось феноменом для каждой страны в отдельности (кроме Франции), и для Европы в целом. Однако этот феномен проявился по разному в разных странах,благодаря разной степени политической организации различных социальных групп.
Во Франции блокады аэропортов и магистралей были организованы владельцами крупнейших транспортных компаний. Они хотели добиться увеличения налоговых льгот от правительства и уменьшить их вклад в социальное страхование рабочих. Конечно, правительство дало им такие уступки.
В Бельгии движение было организовано профсоюзами и промышленными рабочими, которые противопоставляли себя владельцам. Они блокировали нефтяные депо и шли на демонстрацию против Альберта Фрера, владельца сталелитейных заводов, который является крупнейшим акционером Total Fina. На юге Бельгии состоялась двадцатичетырехчасовая забастовка и тридцатого сентября состоялась национальная демонстрация, в которой принимало участие 30.000 человек.
С другой стороны, в Британии движение было в основном организовано рабочими без участия владельцев компаний и профсоюзов. В четверг 7 сентября сотня рабочих (фермеров, водителей грузовиков и такси, рыбаков и безработных) блокировали нефтяной очистительный завод SLM в Эльстер Порте (недалеко от Ливерпуля). Они обсуждали, а потом голосовали за то, каким грузовикам можно взять бензин (например, для пожарных или скорой помощи). Через несколько дней им удалось организовать самую большую неофициальную забастовку в Британии за последние десятилетия. Огромные очереди больше мили длиной на заправочных станциях, несобираемый мусор, пустые улицы. В Лондоне продукты выдавались по талонам, потому что не было снабжения. Замечательным является тот факт, что неорганизованым рабочим, которые являются маленькой частью населения,удалось парализовать экономику страны. Это стало возможным как результат развития новых систем связи, позволивших бастующим опережать реакцию властей. Если бы шахтёры во время знаменитой стачки 1985 года имели мобильные телефоны, Тэтчер никогда не смогла бы победить их. Таким образом, несмотря на процесс деиндустриализации, сила рабочего класса не падает, а возрастает.
Причина кризиса — высокие цены на бензин и нефть. В Британии движение было особенно сильным и радикальным из-за высоких косвенных налогов на нефтепродукты. Эти рабочие (фермеры, рыбаки, водители грузовиков и такси) не считали себя членами рабочего класса. Но власть (то есть диктатура) ТНК, давление мирового рынка и политика правительства отрицательно сказывается на их уровне жизни. Бытие определяет сознание. Сейчас на Западе средний класс тоже использует боевые методы борьбы против капитала. Одиночные рабочие слишком слабы, чтобы победить правительство и капиталистическую систему. Им необходимо объединить силы с промышленными рабочими в этой борьбе. Те же самые причины(диктатура ТНК, давление мирового рынка и политика правительства) объединяют процесс деиндустрализации на Западе. Если фермеры и водители грузовиков в Англии или организация владельцев грузовиков во Франции могли парализовать экономику, что будет, когда организуется рабочий класс?
Политика правительства и «ненасытность» ТНК наносят вред людям не только путем повышения цен на нефть и ухудшения условий работы. Вопервых, программа приватизации железных дорог под руководством Тэтчер в Британии заставила людей ездить на машинах. Правительство не вкладывает в инфраструктуру железных дорог ни фунта. Только за последний год произошли две крупные катастрофы: в Паддингтоне в октябре 1999 г и в прошлом месяце недалеко от Лондона. Поэтому много людей, особенно в деревне, не могут не выкладывать больших сумм за нефтепродукты.
Во-вторых, погоня за прибылями создает постоянную угрозу экологических катастроф. 12 декабря 1999 года нефтяной танкер Erika потерпел катастрофу на побережье Франции, в Бретани. Побережье на протяжении 400 км. было загрязнено. Компания Total Fina отказалась взять ответственность за произошедшую катастрофу, но расследование показало, что компании было хорошо известно о том, что этот танкер был в аварийном состоянии.
ТНК хищнически ведут себя и в нефтедобывающих странах. Если месторождение нефти обнаруживают в густонаселенных районах, служащие ТНК при помощи местного правительства и армии принудительно выселяют местное население под тем предлогом, что «избыточное население отрицательно влияет на экологическую обстановку района», лицемерно прикрываясь «заботой о долговременных интересах коренного населения» . Такие факты стали известны благодаря смертному приговору, вынесенному нигерийскому писателю Кену Сара-Вива. Этот мужественный человек выступал против подобных действий западных компаний у себя на родине. При самой добыче нефти, естественно, не принимается никаких природоохранных мер.
Поскольку нефтедобыча и экспорт нефти являются основным источником дохода для многих бедных стран, то их правительства, поощряя экспорт, оставляют для внутреннего потребления только самый минимум. Все это приводит к «парадоксальной» нехватке нефтепродуктов на внутренних рынках этих стран и даже к «обратному» ввозу нефтепродуктов. Подобная экономическая и политическая практика очень выгодна для нефтяных компаний. Они желали бы в полном объеме перенести ее и на российскую и «снговскую» почву.
Кризис капитализма проявляется в различных формах, и поэтому различными социальными группами осознается также по-разному. Среди рабочих, мелких собственников активное возмущение вызвали сверхвысокие цены на нефть и бензин. Среди учащейся молодежи популярность приобрели экологические требования, достаточно широко распространилось осознание жестокой степени эксплуатации стран «третьего мира». В некоторых нефтедобывающих странах произошли антизападные и антиправительственные выступления (Индонезия, Нигерия, страны Латинской Америки). К сожалению, у нас недостаточно места для детального анализа последствий этого кризиса в международном масштабе. Из самых крупных явлений можно отметить нестабильность на Ближнем Востоке, войну в Персидском заливе и реальную возможность мирового экономического спада из-за высокой цены на нефть.
Что же могут предложить марксисты, наблюдая подобное развитие событий? Нам ясно видна необходимость программы, которая сможет объединить все формы борьбы против капитализма. Конкретные требования могут быть примерно следующими:
Легко проследить связь между этими требованиями и программой социалистического преобразования общества. Для их выполнения неизбежно потребуется революция против мировой капиталистической системы. В процессе их выполнения неизбежно обнаружится превосходство системы, основанной на демократически организованном плановом хозяйстве и что такой экономический порядок является самым радикальным решением проблем, порожденных капиталистической экономикой.